BIOCARBURANT XTL
Description Générale :
Le biocarburant XTL, conforme à la norme DIN EN 15940, est issu de diverses sources telles que le méthane, le colza, les graisses animales et les huiles recyclées. Après raffinage, il devient un produit normé EN 15940. Le gain en CO2 varie en fonction de l'origine et du statut du produit, qu'il soit un écocarburant (origine méthane, GTL Gaz To Liquid) ou un biocarburant (BTL Bio To Liquid, origine colza, graisses animales ou huiles recyclées).
BTL (Bio To Liquid) :
Le BTL est un biocarburant de synthèse fabriqué à partir de déchets industriels (huiles ou graisses). Il est conforme aux normes EN 15940 et EN 590, et est entièrement biodégradable en milieu marin et terrestre. Le BTL offre une qualité de carburant égale ou supérieure au gasoil traditionnel.
Avantages du Biocarburant :
- Source bio issue de l’économie circulaire
- Réduction des émissions de CO2 jusqu’à 90%
- Moins polluant que le gaz, les PAC et les panneaux solaires
- Moins d’émissions de gaz à effet de serre qu’une éolienne
- Biodégradabilité totale
- Autonomie du gazole conservée
- Sans odeur et sans fumée
- Classé Crit’Air 2 (sans soufre, biodégradable, non cancérigène)
- Garanti sans huile de palme
Certification de Durabilité :
MAGNUM POWER fournit des certificats de durabilité certifiés ISCC et/ou 2BSVS, validés par le Ministère de l’Environnement Français, permettant aux utilisateurs de déclarer leurs émissions de CO2 et de démontrer leurs efforts environnementaux.
Livraison Écologique :
Les livraisons de BTL sont effectuées par des camions citernes roulant eux-mêmes en écocarburant ou biocarburant.
Engagés pour une énergie propre et renouvelable !
Comparatif des Émissions de CO2 :
| Nature de la Source | GNR (Gazole Non Routier) | Fioul Léger | BTL (Bio To Liquid) |
|---|---|---|---|
| Type détaillé de la Source d'Énergie | Gazole routier et non routier | Light fuel oil ISO 8217 Classes RMA et RMK | BTL |
| Unité de Mesure de la Quantité de Source d'Énergie | Litre | Litre | Litre |
| Émissions de CO2 par Unité | 3,16 kg de CO2 par litre | 3,22 kg de CO2 par litre | 0,30 kg de CO2 par litre |
| Émissions de CO2 par m³ | 3165 kg | 3220 kg | 300 kg |
Source des données : Article L1431-3 du code des transports, Ministère de l’Écologie, ADEME.
